Maîtrise d’œuvre des travaux de réalisation de 4,2 km de tunnel et 4 stations souterraines du Tronçon Hamma-Haï-El-Badr de la ligne 1 du Métro d’Alger, réalisés avec la méthode de percement traditionnel ; depuis 2005, contrat d’assistance (avec RATP Développement) auprès de l’Entreprise du Métro d’Alger pour le suivi des études, de l’aménagement et de l’installation des équipements fixes tous systèmes de l’ensemble de la ligne 1 phase 1, y compris les stations, le matériel roulant et les ateliers.
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