Le 1er février 2006, l’Entreprise du Métro d’Alger (EMA) a attribué le contrat de maîtrise d’œuvre pour la réalisation du tronçon prioritaire de la ligne est du tramway d’Alger au groupement SYSTRA – RATP Développement.
01/03/2006
La ligne est part du carrefour du Ruisseau, à l’est du centre-ville d’Alger, en direction de l’est. Elle doit desservir la nouvelle zone des Bananiers, l’université Houari Boumedienne, le centre de Bordj el Kiffan et prendre fin à Dergana, proche de l’aéroport d’Alger. Le tronçon prioritaire, objet du contrat, s’arrête à Bordj el Kiffan, est long de 16,3 km et comportera 30 stations dont 6 pôles d’échange. 7 ouvrages d’art sont prévus.
Un dépôt comprenant le Poste de Commande Centralisé sera construit sur une surface de 42 000 m² au terminus est de ce tronçon, dans Bordj El Kiffan.
La fréquentation attendue est de 150 000 voyageurs par jour. La mise en service est prévue pour le 1er trimestre 2009.
La mission de maîtrise d’œuvre doit durer un peu plus de quatre ans. SYSTRA intervient en tant que mandataire du groupement et assure :
- Le contrôle de conformité et la validation des études d’Avant Projet Détaillé,
- Le contrôle et la finalisation du cahier des charges relatif à l’appel d’offres pour la réalisation des travaux et l’acquisition d’équipements,
- L’assistance à la mise au point définitive du ou des marché(s) de travaux et d’équipements,
- Le contrôle de conformité des plans d’exécution,
- Le suivi et le contrôle de la réalisation des prestations de travaux et d’équipements et la présentation des propositions de règlement,
- L’assistance pour l’acquisition et l’installation des équipements, ainsi que l’assistance provisoire lors de la mise en exploitation de la ligne.
RATP Développement a en charge, pour toutes ces missions, les aspects liés à l’exploitation.
Le groupement s’appuiera par ailleurs sur un bureau d’études algérien nommé « Assistance à la Construction » pour les prestations liées aux aménagements urbains, aux bâtiments et aux stations.
