Dans le cadre du projet de liaison ferroviaire à grande vitesse entre Casablanca et Tanger, l’ONCF a attribué les prestations de maîtrise d’œuvre génie civil du lot Sud de la nouvelle ligne entre Kénitra et Tanger, au groupement d’ingénierie composé par SYSTRA SA (mandataire), et de bureaux d’études marocains, dont la filiale marocaine de SYSTRA.
29/04/2010
Le lot Sud correspond à la moitié Sud de la LGV augmentée du raccordement en voies dédiées LGV jusqu’à la gare de Kénitra, soit un linéaire d’environ 122 km pour les études et 110 km pour la direction de l’exécution des travaux au sein d’un relief peu accidenté.
Les prestations s’inscrivent dans un délai global de 49 mois. Le groupement a en charge la mission d’avant-projet détaillé/projet et l’assistance à la passation des contrats de travaux pour la tranche ferme d’une durée de 24 mois, et des missions VISA, Plans De Détails (PDD) et VISA des PDD, de la direction de l’exécution des travaux, l’ordonnancement, pilotage et coordination des travaux ainsi que l’assistance aux opérations de réception des travaux pour la tranche conditionnelle d’une durée de 31 mois.
Ce contrat, signé le 22 avril 2010, fait suite à l’étude d’avant-projet sommaire de l’infrastructure générale et du système d’exploitation, achevée en décembre 2009 par SYSTRA.
