SYSTRA assiste de nouveau le Métro de Santiago du Chili, pour la révision des projets, la construction et la mise en service de nouvelles extensions.
08/01/2009
A l’issue d’un appel d’offres international, SYSTRA, en partenariat avec sa filiale locale SYSTRACADE, a été retenue pour assister METRO SA lors de la construction, des essais et de la mise en service du prolongement de la ligne 1 vers Los Dominicos (4 km) et du prolongement de la ligne 5 jusqu’à Maipu (14 km). Ces deux lignes sont équipées pour le roulement sur pneumatiques.
Le contrat doit durer 28 mois.
Comme pour les lignes et extensions précédentes sur pneumatiques, et comme pour les lignes 4 et 4A à roulement fer entre 2004 et 2007, METRO fait confiance aux experts de SYSTRA pour travailler en totale intégration avec ses équipes de spécialistes, avec pour objectifs la continuité d’exploitation en sécurité des lignes actuelles malgré les travaux et modifications, la qualité des systèmes qui seront mis en service et le respect des délais et budget.
Une fois de plus, le défi est passionnant car les délais sont très courts :
- Mise en service de l’extension de la ligne 1 et du premier tronçon de la ligne 5 (7km) pour décembre 2009 au plus tard,
- Mise en service du prolongement complet de la ligne 5 pour décembre 2010.
De plus, il faudra intervenir ponctuellement sur les installations en service de la ligne 1, qui est une des lignes de métro les plus chargées au monde avec 1,4 million de passagers par jour.
Dès le 5 janvier, l’équipe de SYSTRA, composée d’une dizaine d’experts, a commencé la vérification des projets détaillés établis par les entreprises. Le contrôle de l’installation débutera en avril 2009.
A l’issue de ces extensions fin 2010, le Métro de Santiago comptera 104,5 km et 105 stations, ce qui le placera, comme l’a rappelé son président Clemente Perez, en « première division » des métros.
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