30/05/2005
L’ADIF (le gestionnaire d’infrastructure ferroviaire espagnol) a attribué au groupement composé de SYSTRA et GETINSA le lot d’assistance technique courants faibles pour la future ligne à grande vitesse Cordoue-Malaga, qui devrait entrer en service en 2008. Cette ligne sera équipée d’une signalisation ERTMS de niveau 2. Ce contrat fait suite à l’audit de la LGV Madrid-Lérida qui avait été attribué à SYSTRA l’été dernier.
